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公路热熔标线施工技术规范标准

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点击次数:12 更新时间:2025年06月25日13:56:30 打印此页 关闭

  1. 前言

  公路热熔标线是道路交通安全设施的重要组成部分,其主要功能是引导车辆行驶、分隔车道、警示危险区域等。为确保热熔标线施工质量,提高标线的耐久性和反光性能,特制定本技术规范标准。

  2. 适用范围

  本规范适用于新建、改建及养护公路的热熔标线施工,包括城市道路、高速公路、普通公路等。

  3. 材料要求

  3.1 热熔涂料

  热熔涂料应符合以下要求:

  成分:主要由树脂、填料、颜料、反光玻璃珠和添加剂组成。

  颜色:白色和黄色为主,颜色应均匀、鲜艳。

  粘度:施工时粘度应适中,确保涂料能均匀涂布。

  耐候性:具有良好的耐候性,能抵抗紫外线、雨水等自然环境的侵蚀。

  附着力:与路面有良好的附着力,不易剥落。

  3.2 反光玻璃珠

  反光玻璃珠应符合以下要求:

  粒径:粒径应均匀,一般在0.8-1.6mm之间。

  折射率:折射率应不低于1.5.确保良好的反光效果。

  硬度:硬度应适中,不易破碎。

  3.3 底漆

  底漆应符合以下要求:

  附着力:与路面和热熔涂料有良好的附着力。

  干燥时间:干燥时间应适中,便于后续施工。

  4. 施工设备

  4.1 热熔釜

  热熔釜应具备以下功能:

  加热:能均匀加热热熔涂料至施工温度(一般180-220℃)。

  搅拌:能均匀搅拌涂料,防止沉淀。

  保温:能保持涂料温度稳定。

  4.2 划线机

  划线机应具备以下功能:

  涂布:能均匀涂布热熔涂料,厚度一致。

  速度控制:能根据施工要求调整划线速度。

  玻璃珠撒布:能均匀撒布反光玻璃珠。

  4.3 其他设备

  包括路面清洁设备、底漆喷涂设备、测量工具等。

  5. 施工工艺

  5.1 施工准备

  路面清洁:施工前应彻底清洁路面,去除灰尘、油污等杂质。

  底漆涂布:根据需要在路面上涂布底漆,确保底漆干燥后再进行热熔标线施工。

  5.2 热熔涂料加热

  加热温度:将热熔涂料加热至180-220℃,确保涂料充分熔化。

  搅拌:加热过程中应不断搅拌,防止涂料沉淀和局部过热。

  5.3 标线涂布

  划线速度:根据涂料粘度和施工要求调整划线速度,确保标线厚度均匀。

  厚度控制:标线厚度一般为1.5-2.5mm,特殊区域可适当增加厚度。

  玻璃珠撒布:在涂料未完全固化前均匀撒布反光玻璃珠,确保反光效果。

  5.4 施工质量检查

  外观检查:标线应平整、光滑,无气泡、裂纹等缺陷。

  尺寸检查:标线宽度、长度应符合设计要求。

  反光性能检查:使用反光仪检测标线的反光性能,确保符合标准。

  6. 施工环境要求

  温度:施工环境温度应在5℃以上,避免低温影响涂料附着力和固化速度。

  湿度:施工时应避免雨天或路面潮湿,确保路面干燥。

  风速:风速过大时不宜施工,防止涂料飞溅和玻璃珠分布不均。

  7. 安全与环保

  7.1 安全措施

  防护装备:施工人员应穿戴防护服、手套、口罩等,防止高温涂料烫伤和吸入有害气体。

  设备操作:严格按照设备操作规程操作,防止机械伤害。

  现场管理:施工现场应设置警示标志,确保施工区域安全。

  7.2 环保措施

  废弃物处理:施工过程中产生的废弃物应集中收集,妥善处理,避免污染环境。

  噪音控制:施工设备应尽量降低噪音,减少对周边环境的影响。

  8. 验收标准

  8.1 外观质量

  平整度:标线表面应平整,无明显凹凸。

  颜色:标线颜色应均匀,无明显色差。

  边缘:标线边缘应整齐,无毛刺。

  8.2 尺寸精度

  宽度:标线宽度误差应控制在±5mm以内。

  长度:标线长度误差应控制在±10mm以内。

  8.3 反光性能

  初始逆反射系数:白色标线应不低于150mcd/m?/lx,黄色标线应不低于100mcd/m?/lx。

  耐久性:标线在正常使用条件下,反光性能应保持6个月以上。

  9. 维护与保养

  定期检查:定期检查标线的磨损情况,及时修补损坏部分。

  清洁:定期清洁标线表面,去除污垢,保持反光性能。

  10. 附则

  本规范自发布之日起实施,解释权归公路管理部门所有。如有未尽事宜,参照国家相关标准执行。

  通过以上规范标准的实施,可以有效提高公路热熔标线的施工质量,确保标线的耐久性和反光性能,从而提升道路交通安全水平。

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