道路标线必须经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，所以对质量要求非常高，“细节决定成败”因此操作过程可是一点都不能含糊，所以滁州道路标线公司就带大家了解关于道路标线过程中应当注意的一些程序、标准，以及如何解决出现的问题。
　　一、道路标线操作程序
　　1、涂覆前路线标线应细心实行施工机具的查验。查验光泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等,必要时实行参数调解,为了担保设置处于完整形态不妨事先实行试画。2、路线标线的涂敷应在底漆溶剂干枯后实行。溶剂会穿透未强硬的涂膜,变成溶剂气泡,并玷污标线。
　　3、为担保夜间的辨认性,路线标线涂敷时要撒布玻璃珠,经验表示玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光成效较佳。但要留意,涂料温度高,玻璃珠撒布快,玻璃珠会埋入涂层中;涂料温度低,玻璃珠撒布慢,涂层已逼近固化,玻璃珠不行在涂层上粘牢,简单寂寞,反光成效很差。玻璃珠撒布要平均,为了避免成堆。常常每平米0。3kg-0。5kg撒布过量,使白日的色彩恶化,并发生凹凸不服,易使尘埃沾粘而下降辨认性。
　　4、路线标线固化。涂膜的干枯从粘接性和修整来看。天然冷却是不错的采取。
　　5、画线车中的涂料要常常保留同化形态。

　　二、道路标线的操作标准
　　1、在基准点设好后,用标线绳沿基准点摆放并不变。在担保一个基准点尺寸的境况下,使线型顺直光滑。而后划出基准线,行车道部门的虚线和实线均以此基准线为准。
　　2、在基准线规定后,可以实行路面打扫就业,为担保标线施工品质,担保标线涂料和沥青路面有用纠合,在标线施工前强制用铁锹、扫把打扫路面,必要时用水清洗,使路面清洁无杂物,但须待路面干透后期方可施工。
　　3、在涂敷标线前,先对标线涂敷处喷涂底油,充分担保标线以及路面的粘合力。在涂底胶的同时,将涂料参与热熔,使之充分消溶,以备涂敷。涂料的加温温度强制抢先180度5、标线涂敷采取划线机施工。涂料溶好后,将之放入划线机内绸缪划线。划线前应调解划线机漏斗的流速来担保涂敷厚度,使标线厚度抵达设计条件。

       三、道路标线过程中出现的问题以及解决方案
　　1.道路划线表面粗长条纹：施工时涂料流出含有粒状硬物，如烧焦涂料或石粒。解决方法：检查过滤网，清除所有硬物。
　　2.道路划线表面含有小孔：路缝间空气扩张再穿过未干涂料，未干水泥潮气穿过涂料表层。底漆溶剂蒸发穿过未干涂料，路面下的潮气扩张再蒸发。此问题在新路面比较显着。解决方法：降低涂料温度，让水泥路硬化多时后再划标线，让底漆完全干透，让潮气完全蒸发使路面干透。
　　3.道路划线表面开裂：过量底漆透过未干涂料，涂料过硬不能应付较软沥青路面的伸缩性，容易出现在标线的边缘处。解决方法：更换涂料，让沥青稳定后再划线施工。注意点：冬季日夜温度变化容易导致该问题的出现。
　　4.道路划线夜间反光欠佳：过量底漆透过未干涂料，涂料过硬不能应付较软沥青路面的伸缩性，容易出现在标线的边缘处。解决方法：更换涂料，让沥青稳定后再划线施工。
　　5.道路划线表面凹陷：涂料粘度过浓，导致施工时涂料厚度不均匀。解决方法：将火炉先加热，将涂料以200-220℃溶解，搅拌均匀。
　　

       以上就是给大家带来的关于道路标线的操作程序、标准以及出现问题的解决方案详解，如果您有相关需求，请来电联系我们，我们致力于为更多客户提供更高效高质服务，让您再无后顾之忧！